Gleitschirme

Allgemein

Der SAGE wurde für versierte XC-Piloten konstruiert, die ihren Weg zum Startplatz zu Fuß bewältigen. Die kompakte Bauweise und die fortschrittliche 2-Leiner-Technologie ergeben die perfekte Balance aus den gutmütigen Flugeigenschaften von Schirmen der C-Klasse sowie der beeindruckenden Leistung von höher klassifizierten Geräten.

Die Kombination aus ultraleichter Konstruktion, herausragender Leistung und hohem Flugkomfort macht den SAGE zum idealen Begleiter für Piloten, die das Hike & Fly Erlebnis auf ein neues Level heben wollen – sei es im Training oder im Wettkampf.

Wie beim MINT sind auch beim SAGE die Leistung und die Geschwindigkeitssteigerung für einen Gleitschirm der C-Klasse herausragend. Der Pilot kann den Anstellwinkel über den gesamten Geschwindigkeitsbereich ermüdungsfrei über die B-Steuerung steuern, was einen schnellen und effizienten Flugstil ermöglicht.

Start

Der SAGE hat für seine Klasse ein einfaches Startverhalten; es ist keine spezielle Starttechnik erforderlich.
Die ultraleichte Kappe steigt bereits mit wenig Impuls über den Piloten. Zum Aufziehen können sowohl die inneren A-Leinen, als auch der kom-
plette A-Tragegurt verwendet werden.

Handling

Der MINT hat sich bereits als einfach zu fliegender 2-Leiner in der C-Klasse einen Namen gemacht. Im Vergleich zum MINT besitzt
der SAGE weniger Steuerdruck, spricht noch direkter auf Steuerimpulse an und dreht dadurch sehr leichtgängig. Dies verbessert das
Zentrierverhalten in der Thermik, enge und turbulente Thermiken können dadurch noch einfacher und sicherer zentriert werden.
Zusätzlich verleiht diese Eigenschaft dem SAGE einen spielerischen Charakter und erhöht nochmals den Spaßfaktor.
Für einen Schirm in der Sportklasse ist es wichtig, dass der Flügel auf langen Gleitstrecken die Spur hält und sich nicht so schnell aus
der Ruhe bringen lässt. Genau diese Kriterien erfüllt der SAGE mit Bravour, wirkt dabei aber nie zu progressiv und gibt das nötige Feedback
an den Piloten.

Leistung

Wie bereits beim MINT ist auch beim SAGE die Performance sowie die Geschwindigkeitszunahme für einen Schirm in der C-Klasse herausragend.
Der Pilot kann den Anstellwinkel über den gesamten Geschwindigkeitsbereich ermüdungsfrei über die B-Steuerung kontrollieren, was einen
schnellen und effizienten Flugstil ermöglicht.

Extremflug / Abstiegshilfen

• Generell hat der SAGE für seine Klasse im Alltag ein überschaubares Extremflugverhalten. Aufgrund der hohen Stabilität kann der Schirm sehr
  einfach bis ans Limit geflogen werden. Hier steigt jedoch das Risiko, dass der Pilot über seinen Fähigkeiten fliegt und Kappenstörungen riskiert.
  Wir empfehlen den SAGE für Piloten, die den aktiven Flugstil beherrschen, das Feedback des Schirmes zu deuten wissen, das Ausleiten
  abnormaler Flugzustände meistern und Erfahrungen in turbulenten Bedingungen gemacht haben.
• Steilspirale: Wie bei einem 2-Leiner üblich, treten bei der Steilspirale erhöhte Belastungen auf, da durch die effiziente Kappe das Kurven-
  sinken gering und die Drehgeschwindigkeit hoch ist.
• Ohren anlegen:
  - 50% beschleunigen.
  - Die bs3 mit Gefühl langsam nach unten ziehen.
  - Zum Ausleiten zuerst die bs3 langsam loslassen und danach den Beschleuniger gefühlvoll freigeben.
  - Wir empfehlen nicht, die Ohren über die as3 anzulegen, da ein sehr hoher Kraftaufwand notwendig ist und die Ohren instabil sind!
• B-Stall: Aufgrund der 2-Leiner-Technologie ausgeschlossen.

Info für SIV-Trainings

Aufgrund der 2-Leiner-Technologie können keine Kappenstörungen über die A-Tragegurte simuliert werden!
Für die Simulation von Klappern sind unbedingt Faltleinen erforderlich. Bei den Startvorbereitungen sowie während des Starts ist besondere
Vorsicht geboten, damit keine Leinen verhängen. Während des Fluges sind die Faltleinen lose und nicht auf Zug.
Im Fullstall reißt die Strömung über die komplette Spannweite flächig ab und kann gut kontrolliert werden.

B-Steuerung

Ein Griff am B-Tragegurt ermöglicht bei Betätigung des Beschleunigers, Turbulenzen, Geschwindigkeit und Pitch auszugleichen, ohne dabei
aus dem Beschleuniger zu gehen.
Bei Trimmspeed ist darauf zu achten, nur kurze, korrigierende Impulse zu setzen, ansonsten besteht durch Überziehen die Gefahr
eines Strömungsabrisses!
Darauf achten, dass im beschleunigten Flug der Bremsgriff nicht gewickelt ist, ansonsten besteht die Gefahr, dass der Gleitschirm angebremst
wird (instabiler, Leistungskiller).

Packen

Aufgrund der Steifigkeit der Rigid Foils ist beim Packen darauf zu achten, dass sich die Rigid Foils nicht verbiegen, verformen oder knicken.
Deshalb empfehlen wir den mitgelieferten SOFTBAG sowie das PACKING TUBE zu verwenden.
Wir empfehlen diese Packmethode: https://www.youtube.com/watch?v=5MEj71FlxKM
Nur bei sorgfältigem Packen wird der SAGE über lange Zeit seine maximale Performance behalten und sauber fliegen.
Wenn der SAGE über längere Zeit nicht benutzt wird, empfehlen wir den Schirm der Länge nach im SOFTBAG zu lagern und nicht zusammenzufalten.
Sollte sich dennoch ein Rigid Foil verformen oder knicken, kann es ausgebaut, in Form gebracht und wieder eingebaut werden.
Wenn das Problem dann immer noch auftritt, kann das Rigid Foil getauscht werden.

Faltleinen

Die Faltleinen sind nicht Teil des Lieferumfangs und können über unseren Customer Service bestellt werden.
Die Montage der Faltleinen ist relativ aufwendig, da im Prinzip noch eine zusätzliche Leinenebene angebracht wird:

• Pro Flügelhälfte befinden sich 16 Leinenansatzpunkte direkt in den Zellöffnungen der Eintrittskante. Hier werden die Faltleinen eingeschlauft.
  Die Bezeichnung ist dieselbe wie die der A-Ebene, die Leinenloops befinden sich auch in den selben Zellen.
• Die Stammleinen der Faltleinenebene führen dann zu einem externen Tragegurt, dieser wird im Hauptkarabiner eingehängt.

Technische Daten

Sage		75	85	95	105	115
Anzahl der Zellen		68
Fläche ausgelegt	m²	20,26	21,38	22,70	24,20	25,67
Spannweite ausg.	m	11,34	11,65	12,01	12,40	12,77
Streckung ausg.	m	6,40
Fläche projiziert	m²	17,29	18,24	19,37	20,65	21,90
Spannweite proj.	m	9,22	9,48	9,76	10,08	10,38
Streckung proj.	m	4,92
Kappengewicht	kg	3,50	3,65	3,80	3,95	4,15
Zert. Gewichtsb.	kg	55-75	65-85	75-95	85-105	95-115
Musterprüfung		EN C / LTF D*
Zulassungsstelle		DHV

 

Lieferumfang

• 1x SOFTBAG2
• 1x Packing Tube
• 1x Bandana
• 1x Self-adhesive repair patch
• 1x SAGE Pro Guide

 

Farben

glacier blue

 

orange jewel

 

sakura night

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