Gleitschirme - Details

Hersteller:
Swing
Status:
Neu
Modell:
Mito
Klasse:
LTF-EN-A
Größe:
XS, S, M, L
Preis:
€ 3.190,00
Beschreibung:

Der MITO ist der perfekte Partner für alle, die sich den Traum vom Fliegen erfüllen wollen. Sein unkompliziertes und harmonisches Aufziehverhalten garantiert dem Ungeübten schnellen Lernerfolg und gibt dem fortgeschrittenen Piloten Sicherheit in schwierigem Gelände, oder bei anspruchsvollen Startbedingungen.

Einmal in der Luft überzeugt der MITO durch ein ausgewogenes Handling, welches, in Verbindung mit einer hervorragenden Steigleistung, einzigartige Flugerlebnisse garantiert, die unseren Flugsport so besonders machen.

Der MITO ist das Resultat einer Verbindung aus innovativen Ideen, modernen Technologien und solider Entwicklungsarbeit, basierend auf jahrzehntelanger Erfahrung im Gleitschirmbau. Das Ziel: Einen Gleitschirm zu bauen, auf den sich Einsteiger und Wenigflieger zu 100% verlassen können und der viel Flugspaß bietet, ohne zu überfordern.

Voll mit Innovationen präsentiert SWING mit dem MITO erstmals in Serie die Ram Air Section Technology (RAST) oder „die Wand“. Diese gibt dem MITO seine einzigartige Einfachheit und Stabilität vor und während Kappendeformationen.

RAST – Ram Air Section Technology

SWING Mito - RAST

RAST teilt die Kappe im Inneren quer zur Flugrichtung in unterschiedliche (Druck-) Sektionen und reguliert die Luftströmungen im Flügel durch definierte Öffnungen.Beim Startvorgang wird so das Durchströmen der Luft verzögert, so dass das vordere Drittel des Profils deutlich schneller ausgeprägt wird, als der hintere Teil. Umgekehrt kann die Luft bei Kappenstörungen aus dem hinteren Teil desFlügels nicht so schnell entweichen.
...mehr erfahren!

Durch RAST profitiert der Pilot:

  • einerseits von einem besonders einfachen und gleichmäßigen Aufziehverhalten ohne Neigung zum Überschießen und ohne Tendenz zum Aushebeln. Der MITO "parkt" regelrecht über dem Piloten ein.
  • Andererseits ist der MITO in turbulenter Luft kaum aus der Ruhe zu bringen. Und sollte es doch einmal zu einem Klapper kommen, so wird das Ausströmen der Luft aus dem hinteren Teil erschwert, so dass großflächige Klapper mit steilen Knicklinien wirkungsvoll verhindert werden.

Die Wirkungsweise von RAST wurde durch zahlreiche Testflüge und eine aufwändige Erprobung in Zusammenarbeit mit Flugschulen bestätigt. Dieses völlig neue Konstruktionsmerkmal kommt beim MITO erstmalig zum Einsatz und unterscheidet ihn derzeit von allen anderen auf dem Markt befindlichen Gleitschirmen.

Technische Daten

Mito XS S M L
LTF Musterprüfung A A A A
CEN Musterprüfung A A A A
Startgewicht (kg) Min/Max inkl. Ausrüstung 55 - 80 70 - 95 85 - 110 100 - 130
Zellen 34 34 34 34
Flügelfläche (m²) 23 26 29 32
Flügelfläche projiziert (m²) 19,94 22,54 25,14 27,74
Spannweite (m) 10,56 11,22 11,86 12,45
Spannweite projiziert (m) 8,57 9,11 9,62 10,11
Streckung 4,85 4,85 4,85 4,85
Streckung projiziert 3,68 3,68 3,68 3,68
Schirmgewicht (kg) 4,8kg 5,2kg 5,6kg 6kg
Min. Sinkgeschwindigkeit (m/s) 1,1 1,1 1,1 1,1
Max. Geschwindigkeit (km/h) 47 47 47 47
Trimmgeschwindigkeit (km/h) 38±1 38±1 38±1 38±1

Weitere Infos

Direkt bei SWING

Zurück zur Liste
Wir verwenden Cookies, um unsere Website möglichst benutzerfreundlich zu gestalten. Wenn Sie fortfahren, stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu. Mehr erfahren