Gleitschirme - Details

Hersteller:
Niviuk
Status:
Neu
Modell:
BI Skin2 P
Klasse:
Tandem EN B
Größe:
eine Größe
Preis:
auf Anfrage
Beschreibung:

DER LEiCHTESTE TANDEMFLÜGEL DER WELT

Mit einem Gewicht von nur 3,3 kg und einem extrem reduzierten Verpackungsvolumen hat dieses einflächige Tandem die Möglichkeit, bis zu 190 kg auf endlose Abenteuer zu tragen. EINZIGARTIGE ERFAHRUNGEN FÜR ZWEI
Unvorstellbare Starts, unglaubliche Flüge und sanfte, aber absolut kontrollierte Landungen. Unübertroffene Manövrierfähigkeit, um Ihre Leidenschaft zu teilen. NEUE STRASSEN, NEUE HERAUSFORDERUNGEN
Innovation geht nicht nur einen Schritt weiter, sondern erforscht neue Richtungen. Entdecken Sie den Flügel, der einen Meilenstein in der Welt des Gleitschirmens markiert.

Beschreibung

Innovation geht nicht nur einen Schritt weiter, sondern erforscht neue Richtungen. Entdecken Sie den Flügel, der einen Meilenstein in der Welt des Gleitschirmens markiert.

Die Bi Skin 2 P wurde als EN B zertifiziert. Es ist der leichteste Tandemflügel der Welt. Entworfen für Freizeitflüge sowie kommerzielle Flüge, wiegt dieses einflächige Segelflugzeug nur 3.3kg und zum ersten Mal können Pilot und Passagier den Nervenkitzel des Fluges teilen, wandern und fliegen und vol biv Abenteuer mit dem gleichen Flügel mit voller Sicherheit.

Erhältlich nur in einer Größe, die neue Bi Skin 2 P markiert einen Meilenstein in der Welt des Gleitschirmfliegens aufgrund seines Gewichts und extrem kleinen Verpackungsvolumen. Es ist auch überraschend agil und ist in der Lage, ein hohes Maß an Vertrauen in den Piloten und folglich den Passagier zu vermitteln.

Die Auswahl der Materialien für die Bi Skin 2 P ist der Schlüssel zur Erfüllung unserer drei Ziele: ein extrem leichtes, sicheres und langlebiges Segel zu produzieren. Ein einflächiger Flügel ohne Unterfläche, die obere Oberfläche ist aus Porcher 32g Tuch gefertigt und die Vorderkante ist aus Porcher 38g gefertigt, wo flexible Nitinol Stäbe bieten auch mehr Haltbarkeit und Form Stabilität.

Leichte und dünne Tragegurte (12 mm) sind aus robustem Kevlar Webbing gefertigt und die Linien sind unbeschichtet Aramide, mit Ausnahme der Bremsen, die weniger Last tragen, so dass mit Dyneema gemacht wird, um das Gewicht weiter zu reduzieren.
Die Kombination all dieser Elemente spielt in jeder Flugphase eine zentrale Rolle. Beginnend mit einem schnellen, überraschend einfachen und sehr kurzen Start. In null Wind, dieser einflächige 31 m² Flügel aufblasen über dem Piloten und Passagier ohne Zeit, Anstrengung oder übermäßigen Raum; Die es ideal für Starts aus engen oder schwierigen Gebieten wie den Berggipfel, einen Felshang oder Schnee macht.

Durch die Summe mehrerer Aspekte wird die Manövrierfähigkeit des Flügels während des Fluges beeindrucken. Die sechs geschlossenen Zellen bieten einen großen Innendruck und damit Konsistenz und Reaktionsfähigkeit für Piloteingang. Die geringe Krümmung des Flügels verhindert jegliche Pendelwirkung und aufgrund des untersuchten Linienplans und seiner perfekten Lastverteilung (auf 190 kg) fliegt der Flügel reibungslos. Der kurze Bremsweg sorgt für eine ausgezeichnete Kontrolle in den Wendungen und eine direkte, aber sehr reaktionsschnelle Handhabung, die durch die Leichtigkeit ergänzt wird, mit der die Tragegurte gehandhabt werden. Schließlich sorgt die extreme Leichtigkeit des gesamten Flügels dafür, dass die Trägheit und der aerodynamische Luftwiderstand reduziert werden und letztendlich dank seiner hervorragenden Leistung der Pilot und der Passagier ein neues Flügelmodell genießen können, das über ein Gleitschirm für Top-to-Boden

Ein weiterer wichtiger Aspekt ist die Landung, wo Sicherheit und Genauigkeit an erster Stelle stehen. Dank des effektiven Trimmersystems, das serienmäßig ist, ist der Bi Skin 2 P in der Lage, seine Dynamik in ein glattes Gleiten umzuwandeln, was eine gute Energieeinsparung und eine Rundung für einen weichen und vollständig kontrollierten Aufschlag ermöglicht. So ist es nicht nur möglich, in Gebieten, die für einen konventionellen Flügel nicht denkbar sind, zu landen, aber sowohl Pilot als auch Passagier haben ein perfektes Ende ihrer Flugerfahrung.

Die Bi Skin 2 P ist sicherlich ein einzigartiger und revolutionärer Flügel, der nicht nur in der Welt des Tandem-Gleitschirmfliegens einen Meilenstein markiert, sondern auch im allgemeinen Gleitschirm-Markt.

Wie alle P-Serie-Segelflugzeuge kommt die Bi Skin 2 P mit IKS 1300 kg (ein Verbindungssystem zum Verbinden der Linien zu den Tragegurten) als Standard. Mit 25 mal leichter (0,2 g) hat das IKS-System einen tragenden Bruchpunkt von 1300 kg, verglichen mit den 800 kg der klassischen Maillons. IKS ist ein ultraleichtes Anschlusssystem, das speziell für Berg- und Leichtbauausrüstung entwickelt wurde.

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