THE BEAT GOES ON!
Hier die Light-Version unseres Bestsellers:
Der BEAT-light verkaufte sich sogar mehr als der BEAT.
Piloten schätzen in jeder Hinsicht das geringe Gewicht und das noch einfachere Handling der Light-Version.
Der BEAT 2 light bietet die perfekte Balance aus herausragender Sicherheit und Einfachheit einerseits und einer Leistung, die auch einen fortgeschrittenen Piloten jederzeit zufriedenstellen wird.
Der BEAT 2 light symbolisiert den legendären „Goldenen Schnitt“ und repräsentiert wie kein anderer unserer Flügel die Bedeutung unserer Marke PHI.
BEAT 2 light TECHNISCHE EIGENSCHAFTEN
Es gibt viele Unterschiede zwischen dem BEAT light und dem BEAT 2 light.
-nur die Grundform, der Umriss ist gleich.
Der „Röntgenblick“ im Gegenlicht zeigt den neuen Innenaufbau: Leinenaufhängungspunkte verschoben, Diagonalfinger optimiert, es gibt verschiedene Vector-Bänder mit einer markanten V-förmigen Ankerverbindung.
Die Öffnung ist anders, der Segelschnitt, die Stäbchen (jetzt auch am Untersegel). Der Stabilo ist völlig anders.
Für einen Designer ist es nie einfach, eine neue Generation eines Bestsellers zu schaffen. Allzu oft will man „zu viel“ und zerstört die Hauptmerkmale, die das Original so erfolgreich gemacht haben.
Wir wollten sicher sein, dass der BEAT 2 ein BEAT bleibt, aber wir wollten ihn behutsam noch besser machen.
Bitte probiere ihn aus!
Du wirst gleich das deutlich bessere und fehlerverzeihendere Startverhalten erleben.
Wahrscheinlich spürst Du dann sofort das bessere Handling, die höhere Agilität und das noch „definiertere“ Feedback.
Die spielerische Leichtigkeit, mit der man sich an die Spitze des Thermikpulks tanzt, ist einzigartig!
Auf Wunsch vieler Piloten verfügt der BEAT 2 ausschließlich über robuste, ummantelte Leinen an Bremse und Stabilo, die sich in ihrem Orange deutlich vom Boden abheben.
Mit dieser Entscheidung folgen wir unserer Überzeugung, dass Gleitschirmfliegen wieder einfacher werden muss!
BEAT 2 light Designer’s Note
Ich bin viel mit dem BEAT und BEAT light geflogen und habe den sehr hohen Komfort genossen. Nicht ohne Grund war der BEAT (vor allem in der Leichtversion) unser Bestseller.
Es war nicht einfach, einige „Schwachstellen“ zu finden, die verbessert werden sollten. Schließlich haben wir den Start verbessert, das Gewicht reduziert, die Reaktion auf extreme Manöver weiter verbessert und das Handling deutlich leichtgängiger und agiler gestaltet. Durch die sauberere Oberfläche und die veränderte Segelspannung verbessert sich die Leistung spürbar. Daher sind wir sehr sicher, dass der BEAT 2 noch erfolgreicher sein wird als sein Vorgänger.
Hannes Papesh
Technische Daten
| Größe |
|
18 |
20 |
22 |
23 |
24 |
26 |
28 |
| Zellenanzahl |
|
56 |
| Projizierte Spannweite |
m |
8,29 |
8,74 |
9,18 |
9,4 |
9,61 |
10,02 |
10,40 |
| Projizierte Fläche |
m² |
17,74 |
19,72 |
21,73 |
22,77 |
23,79 |
25,89 |
27,89 |
| Projizierte Streckung |
|
3,88 |
| Ausgelegte Spannweite |
m |
10,51 |
11,07 |
11,63 |
11,9 |
12,17 |
12,69 |
13,76 |
| Ausgelegte Fläche |
m² |
20,8 |
23,11 |
25,48 |
26,7 |
27,9 |
30,37 |
32,71 |
| Ausgelegte Streckung |
|
5,31 |
| Leinenlänge |
m |
6,24 |
6,57 |
6,9 |
7,07 |
7,22 |
7,53 |
7,82 |
| Max. Profiltiefe |
m |
2,45 |
2,58 |
2,71 |
2,77 |
2,84 |
2,96 |
3,07 |
| Min. Profiltiefe |
m |
0,66 |
0,7 |
0,73 |
0,75 |
0,77 |
0,8 |
0,83 |
| Gewicht |
kg |
3 |
3,3 |
3,58 |
3,72 |
3,85 |
4,15 |
4,45 |
| Zertifizierter Gewichtsbereich |
kg |
55,75 |
65,85 |
75 - 95 |
83 - 103 |
90 - 110 |
105 - 130 |
105 - 155 |
| Zulassung (EN/LTF/ |
|
B |
B |
B |
B |
B |
B |
B |
| Erw. Gew Ber. Motor |
kg |
55 - 130 |
65 - 130 |
75 - 170 |
83 - 170 |
90 - 170 |
105 - 170 |
105 - 200 |
| Zulassung DGAC |
|
ok |
ok |
ok |
ok |
ok |
ok |
ok |
| Material |
|
Porcher Skytex 27 double coated |
| Anzahl Tragegurte |
|
|
RZ3 (3), R03 (3+1), R04 (3+1) |
| Tragegurtlänge |
mm |
500 |
540 |
540 |
540 |
540 |
540 |
540 |
| Beschleuniger Weg |
mm |
150 |
150 |
180 |
180 |
180 |
200 |
200 |
Gewichtsbereiche
Das Startgewicht auf dieser Grafik beinhaltet Pilot + Ausrüstung + Flügel.
Beim Thermikfliegen empfiehlt es sich, im normalen Bereich zu bleiben.
Bei starkem Wind oder XC Flügen bei starker Thermik bietet der erweiterte Bereich mit hoher Geschwindigkeit und Dynamik mehr Möglichkeiten.
BEAT 2 light TRAGEGURTE
Der BEAT 2 light wird mit dem Semilight-Riser R04 (290g pro Paar) geliefert.
Du kannst Dir beim Kauf ohne Aufpreis individuell einen anderen Tragegurt aussuchen.
Wenn Deine Ausrüstung besonders leicht sein sollte, kannst Du Dich für den superleichten RZ1 mit nur 145g pro Paar entscheiden.
Farben
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